Датчик кута керма 8651A086

OEM: 8651A086

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Датчик кута повороту рульового колеса.

• Призначення/Функція: Вимірює положення керма та швидкість його обертання, передаючи ці дані до електронних блоків керування (ЕБУ), зокрема системи курсової стійкості (ESP/ASC) та ABS. Ця інформація є критично важливою для коректної роботи систем, які допомагають уникнути заносу та втрати контролю над автомобілем.

• Виробник: Оригінал Mitsubishi.

• Розташування: Встановлюється у рульовій колонці, як правило, у зборі з підкермовим перемикачем або шлейфом керма.

• Матеріал: Пластиковий корпус, електронні компоненти.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Оригінальний датчик забезпечує точність показань та ідеальну сумісність з електронікою автомобіля, що є запорукою безпеки.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Mitsubishi Lancer X (CY_A, CX_A): Усі модифікації.

  • Mitsubishi Outlander II/XL (CWW): Усі модифікації.

  • Mitsubishi Outlander III (GF, GG): Усі модифікації.

• Роки випуску: 2006-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні версії датчиків.

⚙️ Двигуни:

• Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом системи безпеки та керування.

• Не застосовується.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 8651A086, 8651A084, 8651A041, 8651A093 (різні ревізії або сумісні номери Mitsubishi).

• Замінники:

  • FEBEST: (аналоги, якщо доступні)

  • RBI: M8651A086

  • SAT: ST-8651A086

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (датчик є єдиним елементом).

🔧 Супутні товари:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Шлейф керма (контактна пружина).

  • Блок керування ABS/ESP.

  • Датчики швидкості коліс.

• (OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Загоряння індикатора ESP/ASC або ABS на приладовій панелі, некоректна робота системи стабілізації.

• Наслідки несправності: Несправний датчик призводить до відключення систем безпеки, таких як ESP та ABS, що значно знижує безпеку руху.

• Рекомендації щодо заміни: Датчик слід замінювати при виявленні несправності, підтвердженої комп'ютерною діагностикою. Після встановлення нового датчика обов'язково потрібне калібрування за допомогою діагностичного обладнання.

• Загальні рекомендації: Роботи з електронними системами безпеки вимагають високої кваліфікації. Важливо: Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.