Кошик
360 відгуків
Свій склад наявності! Запис на СТО 0682937171 - 0632937171
+380 (96) 839-69-72Адміністратор, Юрій
+380 (50) 140-96-54
Додати відгук
Кошик
  • Сальник АКПП 9031138020

    • В наявності
    • Код: 3976

    499 ₴

    +380 (96) 839-69-72
    Адміністратор, Юрій
    • +380 (50) 140-96-54
    повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
    У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
    Сальник АКПП 9031138020
    Сальник АКПП 9031138020В наявності
    499 ₴
    +380 (96) 839-69-72
    Адміністратор, Юрій
    • +380 (50) 140-96-54
    Опис
    Характеристики
    Інформація для замовлення

    OEM: 9031138020

    📐 Характеристики:

    • Тип запчастині: Сальник АКПП (сальник вихідного валу автоматичної коробки передач).

    • Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення в місці виходу приводного валу (півосі) з корпусу автоматичної коробки передач. Він запобігає витоку трансмісійної рідини (ATF) з АКПП та потраплянню бруду, пилу та води всередину механізму, що є критично важливим для підтримання належного рівня змащення та захисту внутрішніх компонентів.

    • Виробник: Оригінал Toyota.

    • Розташування: Встановлюється у корпусі автоматичної коробки передач навколо вихідного валу (півосі), що йде до колеса.

    • Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу.

    • Розміри (приблизні): 38x55x7 (внутрішній діаметр x зовнішній діаметр x товщина). Ці розміри точно відповідають оригінальним специфікаціям АКПП.

    • Комплектність: Продається поштучно.

    • Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи автоматичної трансмісії.

    📌 Сумісність:

    • Марки та моделі авто:

      • Lexus IS (XE10): 2000-2005

      • Toyota Avensis (T25, T27): 2003-2008

      • Toyota Corolla (E150, E180): 2006-2016

      • Також застосовується на інших моделях Toyota та Lexus з аналогічними автоматичними трансмісіями, наприклад, Camry, Celica, Highlander, RAV4, Matrix, Yaris та інші, що використовують АКПП серій U140, U150, U240, U250, U340, U341.

    • Роки випуску: 2000-2016. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації АКПП та їх вихідних валів.

    ⚙️ Двигуни:

    • Застосовується з різними бензиновими та дизельними двигунами, що агрегуються з АКПП, для яких призначений даний сальник, включаючи, але не обмежуючись:

      • 1ZZ-FE (1.8L бензин)

      • 2ZZ-GE (1.8L бензин)

      • 1AZ-FE (2.0L бензин)

      • 2AZ-FE (2.4L бензин)

      • 1CD-FTV (2.0L дизель)

      • 1ZR-FE (1.6L бензин)

      • 2ZR-FE (1.8L бензин)

    • Сумісність залежить від моделі АКПП, а не від конкретного типу двигуна.

    🔄 Аналоги / Крос-номери:

    • Оригінальні: 90080-31068, 90311-38029, 90311-38129, 90311-38064 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus).

    • Замінники:

      • NOK: AP2285E (виробник сальників)

      • CORTECO: 19027878B

      • MUSASHI: T1228

      • FEBEST: 0310-IS200AT

      • RBI: T9031138020

      • SAT: ST-90311-38020

    Протилежна сторона: Залежить від конструкції трансмісії. У багатьох випадках сальники лівого та правого вихідних валів АКПП ідентичні.

    🔧 Супутні товари:

    • Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

      • Трансмісійна рідина (ATF) для АКПП (повна або часткова заміна після розгерметизації).

      • Приводний вал (піввісь) (на предмет зносу робочої поверхні для сальника).

      • Пильник ШРУСа внутрішній (якщо для заміни сальника потрібно знімати піввісь).

      • Підшипники диференціала (якщо є люфт або шум).

    • (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

    🛠 Рекомендації:

    • Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної рідини з АКПП в районі виходу півосі (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня ATF в коробці, сторонні шуми з трансмісії (може вказувати на масляне голодування підшипників).

    • Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної рідини, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів АКПП (шестерень, підшипників, фрикціонів). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу АКПП, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату.

    • Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної рідини через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної рідини.

    • Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну рідину, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та АКПП. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть ATF до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.

    Основні
    ВиробникToyota
    Код запчастини90311-38020
    Сумісність з маркоюAlfa Romeo, Daihatsu, Volvo, Toyota, Lancia
    Сумісність з моделлю156, 240, 260, 740, Picnic, Land Cruiser, Prado, Camry, Celica, 940, Previa, RAV4, Thesis, Applause, V70, Corolla, Avensis
    • Ціна: 499 ₴