Сальник роздатки 9031143008

OEM: 9031143008

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Сальник роздатки передній (сальник переднього вихідного валу роздавальної коробки).

• Призначення/Функція: Забезпечує герметичне ущільнення переднього вихідного валу роздавальної коробки, запобігаючи витоку трансмісійної оливи з агрегату. Це критично важливо для підтримання належного рівня змащення внутрішніх компонентів та захисту їх від зовнішніх забруднень (бруду, води).

• Виробник: Оригінал Toyota.

• Розташування: Встановлюється у корпусі роздавальної коробки навколо переднього вихідного валу, який передає крутний момент до переднього карданного валу.

• Матеріал: Високоякісний каучук (наприклад, FKM або NBR) з металевим каркасом, що забезпечує високу термостійкість, стійкість до трансмісійних рідин та абразивного зносу.

• Розміри (приблизні): Внутрішній діаметр (вала), зовнішній діаметр (для посадкового місця) та товщина точно відповідають оригінальним специфікаціям роздавальної коробки.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: Оригінальна запчастина гарантує ідеальну посадку, ефективну герметизацію та тривалий термін служби, що є запорукою надійної та довговічної роботи системи повного приводу.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Toyota Land Cruiser Prado 120 (J120): Всі модифікації.

  • Toyota Land Cruiser Prado 150 (J150): Всі модифікації.

  • Може також застосовуватися на деяких інших моделях Toyota та Lexus з аналогічними роздавальними коробками.

• Роки випуску: 2002-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації роздавальних коробок та двигунів.

⚙️ Двигуни:

• 1GR-FE (4.0L бензин)

• 1KD-FTV (3.0L дизель)

• Також може бути сумісний з іншими двигунами, що агрегуються з відповідними роздавальними коробками.

• Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом трансмісії.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: Цей номер є основним оригінальним номером. Інших прямих оригінальних крос-номерів для сальників роздатки зазвичай немає.

• Замінники:

  • NOK: AP4495J (виробник сальників)

  • CORTECO: 19036123B

  • MUSASHI: T1294

  • FEBEST: 0310-URJ200F

  • RBI: T9031143008

  • SAT: ST-90311-43008

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (сальник є позиційним елементом, але може бути ідентичним для інших вихідних валів РК, якщо їх розміри збігаються).

🔧 Супутні товари:

• Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

  • Трансмісійна олива для роздавальної коробки (повна заміна після розгерметизації).

  • Передній карданний вал (на предмет люфту хрестовин або шліців).

  • Ущільнюючі кільця або прокладки (якщо передбачені конструкцією).

  • Підшипники валу (якщо є люфт або шум).

  • Фланець валу (на предмет зносу робочої поверхні).

• (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Видимі витоки трансмісійної оливи з роздавальної коробки (сліди на корпусі, плями під автомобілем), зниження рівня оливи в роздавальній коробці, сторонні шуми (гул, хрускіт) з роздатки (може вказувати на масляне голодування підшипників).

• Наслідки несправності: Пошкоджений сальник призводить до витоку трансмісійної оливи, що викликає масляне голодування внутрішніх компонентів роздавальної коробки (шестерень, підшипників). Це може призвести до прискореного зносу, перегріву та повного виходу з ладу роздавальної коробки, що потребує дороговартісного ремонту або заміни агрегату.

• Рекомендації щодо заміни: Сальник слід замінювати негайно при виявленні будь-яких ознак витоку трансмісійної оливи через нього. Рекомендується перевіряти стан сальників під час кожного планового ТО або при заміні трансмісійної оливи.

• Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні сальники та трансмісійну оливу, що відповідає специфікаціям виробника автомобіля та агрегату. Після заміни сальника обов'язково долийте або замініть трансмісійну оливу до потрібного рівня. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає певних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.