Кульова опора нижня BJ1701 MATOMI

tyle="color:#333333;font-size:10pt">OEM: #333333;font-size:10pt">MR496799, "color:#333333;font-size:10pt">4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098 📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Кульова опора нижня (Lower Ball Joint)

• Призначення/Функція: Цей рухомий шарнірний елемент підвіски з'єднує нижній важіль з поворотним кулаком колеса. Він забезпечує необхідну рухливість колеса у вертикальній та горизонтальній площинах, дозволяючи йому повертатись та адаптуватись до нерівностей дороги, зберігаючи при цьому стабільність керованості.

• Розташування: Передня підвіска, нижній важіль.

• Матеріал: Високоміцна сталь, захисний гумовий пильовик.

• Комплектність: Поставляється поштучно, зазвичай з кріпильною гайкою та шплінтом.

• Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника MATOMI, розроблений для забезпечення надійності та тривалого терміну служби.

📌 Сумісність:

• Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T, KJ_, KK_, KL_ та попередні покоління) (1996-)

• Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W, Pajero IV V8_W, V9_W) (2000-)

• Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport I K90, Pajero Sport II KH_, KG_, Pajero Sport III KS_) (1996-)

⚙️ Двигуни:

• Застосовується до широкого спектру бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 4D56, 6G72, 4M41).

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: MR496799, 4013A314, 4013A090, 4013A211, 4013A098

↔ Протилежна сторона:

• Ідентична (однакова для лівого та правого нижнього важеля).

🔧 Супутні товари:

• Нижній важіль передньої підвіски (якщо потрібна повна заміна вузла).

• Сайлентблоки нижнього важеля.

• Болти та гайки кріплення.

• Шплінт.

🛠 Рекомендації:

• Зношена або пошкоджена кульова опора може проявлятися характерними стуками в підвісці, люфтом колеса, погіршенням керованості та нерівномірним зносом шин. У крайніх випадках її руйнування може призвести до від'єднання колеса від підвіски, що є дуже небезпечним.

• Рекомендується регулярно перевіряти стан кульових опор та замінювати їх при перших ознаках зносу або пошкодження пильовика. Після заміни кульової опори обов'язково виконайте розвал-сходження.

• Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.