Радіатор охолодження АКПП MATOMI RAD1817 2920A108.

OEM: an style="color:#333333;font-size:10pt">2920A108 📐 Характеристики: Радіатор охолодження автоматичної коробки передач (олійний радіатор АКПП) від торгової марки Matomi. Цей компонент є життєво важливим для підтримки оптимальної робочої температури трансмісійної оливи, запобігаючи її перегріву, що може призвести до зносу АКПП. Радіатор ефективно відводить надлишкове тепло від оливи, що циркулює в коробці.

• Розташування: Окремий радіатор, зазвичай встановлений перед основним радіатором охолодження двигуна.

• Матеріал: Алюміній.

• Функція: Охолодження трансмісійної оливи. 📌 Сумісність:

• Mitsubishi Outlander II/XL (CW_W) (2006-2012)

• Mitsubishi Outlander III (GF/GG_W) (2012-н.ч.)

• Mitsubishi Lancer X (CY/CX_A) (2007-2017)

• Mitsubishi ASX (GA_W) (2010-н.ч.)

• Також застосовується на Citroen C-Crosser / C4 Aircross та Peugeot 4007 / 4008.

⚙️ Двигуни:

• Бензинові: 4A91 (1.5L), 4A92 (1.6L), 4B11 (2.0L), 4B12 (2.4L), 6B31 (3.0L V6), 4G63 (2.0L), 4G69 (2.4L)

• Сумісний з моделями АКПП, включаючи CVT (Jatco JF011E) та традиційні АКПП (Aisin).

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Original: 2920A108, 2920A002, 2920A001

• TYG: MS01046A

• Febest: 0403-CW8F

• Matomi: RAD1817

↔ Протилежна сторона:

• Не застосовується

🔧 Супутні товари: Трансмісійна олива (рідина для АКПП, OEM-номер рекомендується знайти за VIN-кодом), фільтр АКПП, трубки та шланги охолодження АКПП. 🛠 Рекомендації: Перевіряйте радіатор охолодження коробки на наявність витоків, пошкоджень сот або блокування повітряних потоків. Заміна рекомендується при виявленні несправностей, оскільки перегрів оливи АКПП значно скорочує термін служби коробки передач.