Кульова опора SBT172R

OEM: 43330-39775

📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Кульова опора нижня права (шарнір нижнього важеля підвіски).

• Призначення/Функція: Забезпечує рухоме з'єднання нижнього важеля передньої підвіски з поворотним кулаком колеса. Дозволяє колесу повертатися в горизонтальній площині та переміщатися у вертикальній, підтримуючи його правильне положення та забезпечуючи керованість автомобіля.

• Виробник: 555 (SANKEI).

• Розташування: Встановлюється у передній підвісці, з'єднуючи правий нижній важіль з правим поворотним кулаком.

• Матеріал: Високоміцна сталь для корпусу та пальця, з кульовим з'єднанням, захищеним гумовим пильовиком.

• Комплектність: Продається поштучно.

• Особливості: 555 (SANKEI) є відомим виробником компонентів підвіски, що постачає якісні замінники. Опора розроблена для точної відповідності оригінальним специфікаціям, забезпечуючи надійне та безпечне функціонування підвіски.

📌 Сумісність:

• Марки та моделі авто:

  • Toyota Camry (XV40): 2006-2011 (всі модифікації).

  • Lexus ES (XV40): 2006-2012 (всі модифікації).

  • Може також застосовуватися на деяких модифікаціях Toyota Camry (XV30) та інших моделях Toyota та Lexus з аналогічною конструкцією передньої підвіски.

• Роки випуску: 2006-2012. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації підвіски та важелів.

⚙️ Двигуни:

• Не залежить від типу двигуна, оскільки є елементом підвіски.

• Не застосовується.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 43330-39775, 43330-06040, 43330-33060, 43330-33061, 43330-33062, 43330-06010 (різні ревізії або сумісні номери Toyota/Lexus).

• Замінники:

  • CTR: CBT-75R

  • FEBEST: 0120-ACV40R

  • RBI: T0333033060R

  • SAT: ST-43330-33060

  • LEMFORDER: 30325 02

  • MOOG: TO-BJ-4809

  • SIDEM: 845890

  • GSP: S070001 (якщо сумісний)

↔ Протилежна сторона: 43330-39775-L (якщо ідентичний по конструкції) або інший OEM-номер для кульової опори нижньої лівої. Зазвичай, 43340-33040 або 43340-06040 (для лівої сторони).

🔧 Супутні товари:

• Рекомендується перевіряти або замінювати разом з даною запчастиною:

  • Пильовик кульової опори (якщо він пошкоджений, а сама опора ще справна).

  • Нижній важіль підвіски (якщо його сайлентблоки зношені або важіль деформований).

  • Стійки переднього стабілізатора та втулки стабілізатора.

  • Амортизатори передні.

  • Болти кріплення (якщо вони пошкоджені або закисли).

  • Розвал-сходження (обов'язково після заміни елементів підвіски).

• (OEM-номери цих деталей рекомендується шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

• Ознаки несправності: Стукіт або скрип у передній підвісці (особливо при проїзді нерівностей), люфт колеса (при діагностиці), погіршення керованості автомобіля, нерівномірний знос шин. Візуально – порваний пильовик кульової опори.

• Наслідки несправності: Зношена кульова опора призводить до люфту, що викликає стукіт, погіршує стійкість та керованість автомобіля. У найгірших випадках можливе від'єднання колеса від важеля під час руху, що є вкрай небезпечним і може призвести до ДТП.

• Рекомендації щодо заміни: Кульові опори слід замінювати при виявленні люфту, стукоту або пошкодження пильовика. Зазвичай їх ресурс становить 80 000 - 150 000 км, але залежить від умов експлуатації. Рекомендується замінювати попарно (ліву та праву) для забезпечення симетричної роботи підвіски. Після заміни обов'язково виконайте регулювання розвал-сходження.

• Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісні кульові опори та дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування кріплень. Важливо: Встановлення даної запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Рекомендується довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.