ШРУС полуоси, внешний GSP 839024, Lancer, Outlander I 2000-2008 OEM MR910297

OEM:

MR910297

📐 Характеристики:

Тип запчасти: ШРУС полуоси внутренний (шарнир равных угловых скоростей).

Назначение/функция: обеспечивает передачу крутящего момента от дифференциала (коробки передач) к колесу, позволяя ему свободно двигаться во время работы подвески и поворотов руля. Это критически важный элемент, обеспечивающий движение автомобиля и устойчивость.

Производитель: GSP.

Расположение: Устанавливается на внутреннем конце приводного вала (пивосе) со стороны трансмиссии.

Материал: Высокопрочная сталь, обеспечивающая устойчивость к значительным нагрузкам и длительный срок службы.

Комплектность: Продается комплектом, обычно включающим сам шарнир, пыльник, смазку и хомуты.

Особенности: Качественный заменитель оригинального ШРУСа. GSP является известным производителем приводных валов и шарниров, что гарантирует надежность и точное соответствие спецификациям.

📌 Совместимость:

Марки и модели:

Mitsubishi Lancer VIII (CS_A, CT_A): 2000–2008.

Mitsubishi Outlander I (CU_W): 2001–2006.

Также применяется на других моделях Mitsubishi с аналогичными двигателями и трансмиссиями.

Годы выпуска: 2000–2008. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, поскольку существуют разные ШРУСы для разных двигателей и коробок передач.

⚙️ Двигатели:

4G63 (2.0L бензин)

4G64 (2.4L бензин)

4G94 (2.0L бензин)

Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

Оригинальные: MR910297, MR263176, MR911163, MR910298 (разные ревизии или совместимые номера Mitsubishi).

Заменители:

FEBEST: 0410-CS3AT

RBI: M910297

SAT: ST-MR910297

CTR: (аналоги, если доступны)

↔ Противоположная сторона: Не применим (ШРУС является единственным элементом).

🔧 Сопутствующие товары:

Советуем проверять или заменять вместе с этой запчастью:

Пыльник ШРУСа (обязательно заменять, если он поврежден).

Смазка ШРУСа.

Сальник полуоси (со стороны коробки).

Приводной вал (полуось).

(OEM-номера этих деталей рекомендуем искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

Признаки неисправности: Характерный хруст или щелчок при движении, особенно при поворотах или резких стартах, вибрация автомобиля, утечка смазки из-под пыльника.

Последствия неисправности: Изношенный или поврежденный ШРУС приводит к увеличению люфта, шума, а в крайних случаях – к полному разрушению шарнира и потере привода на колесе, что крайне опасно.

Рекомендации по замене: ШРУС следует заменять при обнаружении характерного хруста или значительного люфта. Всегда проверяйте состояние пыльника, поскольку его повреждение является основной причиной износа ШРУСа.

Общие рекомендации: При замене ШРУСа используйте новую смазку и пыльник. Важное замечание: Установка этой запчасти требует специальных навыков и инструментов. Советуем доверять замену только квалифицированным специалистам на СТО.