Болт крепления форсунки, оригинал, Mitsubishi L200, Lancer, Pajero 1996- OEM MF911179

OEM: MF911179

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Болт крепления форсунки (крепежный болт, удерживающий топливную форсунку в головке блока цилиндров).

• Назначение/Функция: Обеспечивает надежное и прочное крепление топливной форсунки в ее посадочном месте. Это критически важно для герметичности соединения, предотвращения прорыва газов сгорания и поддержания правильного функционирования форсунки.

• Производитель: Оригинал Mitsubishi.

• Расположение: Устанавливается в головке блока цилиндров, затягивая прижимную планку (если она имеется) и фиксируя форсунку.

• Материал: Высокопрочная сталь. Обычно это одноразовые (растяжные) болты, которые подлежат обязательной замене при каждом демонтаже.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальный болт гарантирует соответствие необходимому классу прочности, что является залогом надежности крепления, особенно в условиях высоких нагрузок и температур дизельного двигателя.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто: Этот болт широко применяется на дизельных двигателях Mitsubishi, в частности:

  • Mitsubishi L200 (K__T, KA_T, KB_T): 2.5L TD (4D56) 1996-2015.

  • Mitsubishi Lancer VII (CS_A): 2.0L TD (4D68) 2003-2008.

  • Mitsubishi Pajero / Montero (V20, V40, V60, V70): 2.5L TD (4D56).

  • Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport (K90): 2.5L TD (4D56).

• Годы выпуска: 1996-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные модификации двигателей и форсунок.

⚙️ Двигатели:

• 4D56 (2.5L дизель)

• 4D68 (2.0L дизель)

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: MF911179 (Mitsubishi).

• Заменители:

  • FEBEST: 0410-001 (если сумісний)

  • RBI: M911179F

  • SAT: ST-MF911179

  • JP GROUP: 3212700100 (если сумісний)

↔ Противоположная сторона: Не применимо (болт является единственным элементом, но на двигателе их несколько).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Кольцо форсунки инжектора (уплотнительная шайба, обязательно при демонтаже).

  • Уплотнительные кольца форсунки (верхние, если есть).

  • Топливная форсунка (если ее демонтировали).

  • Комплект прокладок двигателя (при необходимости).

• (OEM-номери этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Черный нагар вокруг форсунки, утечка топлива из-под форсунки, шум (цокотание), запах выхлопных газов в моторном отсеке.

• Последствия неисправности: Ненадежное крепление форсунки из-за неисправного болта приводит к прорыву газов сгорания, негерметичности, локальному перегреву ГБЦ и повреждению форсунки и ее посадочного места, что может привести к серьезным поломкам двигателя.

• Рекомендации по замене: Болт крепления форсунки является одноразовым и подлежит обязательной замене на новый каждый раз при снятии форсунки.

• Общие рекомендации: При установке болта соблюдайте рекомендованный момент затяжки (обычно с доворотом), указываемый производителем. Это критически важно для герметичности и безопасности. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Радимо довіряти замену только квалифицированным специалистам на СТО.