Шайба крепления оригинал Mitsubishi 1990- OEM MB115766

OEM: MB115766

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Шайба крепления (или плоская шайба).

• Назначение/Функция: Используется для распределения нагрузки от гайки или головки болта на большую площадь поверхности крепящейся детали. Это помогает предотвратить повреждение материала детали, улучшает надежность соединения и может предотвращать самооткручивание крепежа. Является стандартным элементом крепления в различных узлах автомобиля.

• Производитель: Оригинал Mitsubishi.

• Расположение: Широко применяется в различных узлах автомобилей Mitsubishi, в частности в системах подвески (рычаги, тяги, стабилизаторы), рамы и других элементах ходовой части, где требуется надежное крепление болтовыми соединениями.

• Материал: Высокопрочная сталь, часто с оцинкованным или другим антикоррозийным покрытием для долговечности в условиях эксплуатации.

• Размеры (приблизительные): Типовые размеры соответствуют стандартным диаметрам болтов (например, M10, M12, M14), для которых она предназначена, и имеют соответствующий наружный диаметр и толщину.

• Комплектность: Продается поштучно.

• Особенности: Оригинальная шайба гарантирует точное соответствие размерам, прочность и высокую коррозионную стойкость, что является ключевым для безопасности и надежности крепежных соединений.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто: Эта шайба применяется во многих моделях Mitsubishi разных годов выпуска, имеющих общие элементы крепления. Примеры моделей:

  • Mitsubishi Pajero / Montero (разные поколения)

  • Mitsubishi L200 / Triton (разные поколения)

  • Mitsubishi Delica

  • Mitsubishi Challenger / Pajero Sport

  • И другие модели, где этот OEM-номер указан как применимый.

• Годы выпуска: Зависит от конкретной модели, но охватывает широкий диапазон, ориентировочно с 1990-х годов и позднее. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как идентичные шайбы могут иметь разные OEM-номера для разных узлов или поколений авто.

⚙️ Двигатели:

• Не зависит от типа двигателя, так как является элементом крепления шасси/кузова.

• Не применимо.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: Этот номер является специфическим оригинальным номером. Базовые шайбы редко имеют многочисленные прямые OEM-аналоги, но могут быть заменены на универсальные шайбы соответствующего стандарта.

• Заменители:

  • Различные производители крепежных изделий.

  • Аналоги могут быть частью ремкомплектов для рычагов или других узлов.

↔ Противоположная сторона: Не применимо (универсальная деталь).

🔧 Сопутствующие товары: Рекомендуется проверять или заменять вместе с данной запчастью:

• Болты и гайки, используемые в этом же соединении (часто заменяются комплектом).

• Сайлентблоки или втулки, которые крепятся с помощью этой шайбы (если они изношены).

• Элементы подвески, к которым относится данный крепеж (рычаги, стабилизаторы). (OEM-номера этих деталей рекомендуется искать по VIN-коду.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Деформация, изгиб, трещины или сильная коррозия шайбы. Потеря шайбы при разборке узла.

• Последствия неисправности: Использование поврежденной или отсутствующей шайбы может привести к недостаточному затягиванию крепежа, повреждению посадочных поверхностей деталей, увеличению люфтов в соединении, что может повлиять на управляемость, комфорт и безопасность движения.

• Рекомендации по замене: Всегда заменяйте шайбу, если она имеет признаки износа, деформации, сильной коррозии, или если она была утеряна во время ремонта. При разборке критически важных узлов (например, подвески), часто рекомендуется заменять все крепежные элементы, включая шайбы, на новые.

• Общие рекомендации: Всегда используйте шайбы соответствующего типа и размера для конкретного крепежа. Соблюдайте рекомендованные моменты затяжки болтов и гаек, чтобы обеспечить надежность соединения. Важно: Установка данной запчасти требует соблюдения технологии. Рекомендуется доверять работы только квалифицированным специалистам на СТО.