Датчик температури двигуна HERTH + BUSS J5620504 MR985034

Датчик температури охолоджуючої рідини HERTH+BUSS JAKOPARTS J5620504 (Німеччина) призначений для точного контролю температури в системі охолодження двигуна.
Він забезпечує стабільні сигнали для ECU, впливаючи на паливну суміш, роботу вентилятора, холостий хід і запуск двигуна.

Технічні характеристики

• Тип датчика: NTC (Negative Temperature Coefficient)

• Номінальна напруга: 12 В

• Супротивлення:

  • при 25 °C: ~2080 Ом

  • при 80 °C: ~294 Ом

• Різьба: 3/8" x 19 BSP

• Розмір ключа: 19 мм

• Кількість контактів: 2

• Температурний діапазон: від -40°C до +130°C

🔹 OEM-аналоги

MR985034, Vernet WS3041, Facet 7.3230, ERA 330619, Blue Print ADC47218, Hella 6PT 009 107-121, Delphi TS10327, FAE 33310, SWAG 80 93 2375

🔹 Сумісність

• Mitsubishi Lancer X (2007–2017) 1.5 л

• Інші моделі Mitsubishi, Hyundai, Citroën, Peugeot, Volvo

🔹 Як перевірити датчик в домашніх умовах

✅ Для перевірки потрібні:

• мультиметр (тестер)

• кухонний термометр або вода з відомою температурою

• посудина з гарячою водою

🔧 Інструкція:

1. Під'єднай мультиметр до контактів датчика у режимі вимірювання опору (Ом).

2. Виміряй опір при кімнатній температурі (~25 °C) — значення має бути близько 2080 Ом.

3. Поступово підігрівай воду та занурюй у неї чутливу частину датчика (не контакти).

4. Зі зростанням температури опір повинен плавно зменшуватись (наприклад, при ~80 °C — близько 290 Ом).

5. Якщо опір не змінюється або "скаче", датчик несправний.

🛠 Порада:
Датчик типу NTC ніколи не повинен мати обриву або нескінченного опору — це ознака несправності.