Пыльник рулевого наконечника, оригинал OEM 48522W000P Митсубиси ASX, Лансер, Аутлендер, Ниссан, Infiniti 2000-

OEM: 48522W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E 📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Пыльник рулевого наконечника (Tie Rod End Dust Boot)

• Назначение/Функция: Этот резиновый чехол защищает шарнир рулевого наконечника от попадания грязи, воды, пыли и других абразивных частиц. Он также удерживает смазку внутри шарнира, предотвращая его высыхание и коррозию, что критически важно для долговечной и безопасной работы рулевого управления.

• Расположение: На рулевом наконечнике передней подвески.

• Материал: Высококачественная резина, устойчивая к механическим повреждениям, перепадам температур, маслам и дорожным реагентам.

• Комплектность: Поставляется поштучно.

• Особенности: Оригинальная запчасть Nissan/Mitsubishi, гарантирующая точное соответствие размерам и форме, обеспечивая надежную защиту шарнира.

📌 Совместимость:

• Митсубиси ASX (Mitsubishi ASX GA#) (2010-)

• Митсубиси Лансер (Mitsubishi Lancer CS#, CY#, CX#) (2000-)

• Митсубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander CU#, CW#, GF#, GG#) (2001-)

• Ниссан X-TRAIL (Nissan X-Trail T30, T31) (2001-)

• Ниссан Qashqai (Nissan Qashqai J10, J11) (2007-)

• Ниссан Juke (Nissan Juke F15) (2010-)

• Ниссан Tiida (Nissan Tiida C11) (2004-)

• Ниссан Murano (Nissan Murano Z50, Z51) (2004-)

• Ниссан Note (Nissan Note E11, E12) (2006-)

• Ниссан Micra (Nissan Micra K12, K13) (2002-)

• Infiniti FX, G, M, EX, Q, QX (различные модели)

• Годы выпуска: Зависит от конкретной модификации и года выпуска модели, охватывая период с 2000 года по настоящее время.

⚙️ Двигуни:

• Не применяется (деталь рулевого управления, совместимость не зависит от типа двигателя).

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 48522W000P, 48522-8H30A, 48522-W0000, 48522-6J000, 48522-W000E

↔ Противоположная сторона:

• Не применяется (один пыльник на шарнир).

🔧 Сопутствующие товары:

• Рулевой наконечник (если обнаружен износ шарнира).

• Рулевая тяга.

• Смазка для шарниров.

• Хомуты (для крепления пыльника).

🛠 Рекомендации:

• Поврежденный пыльник рулевого наконечника (трещины, разрывы) приводит к вытеканию смазки и попаданию грязи и воды в шарнир, что быстро выводит его из строя. Симптомами могут быть люфт в рулевом колесе, стуки при поворотах или проезде неровностей.

• Рекомендуется регулярно проверять состояние пыльников рулевых тяг во время планового технического обслуживания. При обнаружении малейших повреждений, пыльник следует немедленно заменить. Своевременная замена значительно продлевает срок службы рулевого наконечника и обеспечивает безопасность управления автомобилем.

• Важно: Все работы с рулевым управлением должны выполняться квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.