Болт крепления ГБЦ Q-FIX Q291-0030 Mitsubishi Lancer X, Outlander XL 2006-2024 OEM 1005A540

OEM: 1005A540, MQ300007 📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Болт крепления ГБЦ (Cylinder Head Bolt)

• Производитель: Q-FIX

• Назначение/Функция: Этот болт используется для надежного крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) к блоку цилиндров двигателя. Он обеспечивает герметичность соединения между ГБЦ и блоком, что критически важно для удержания компрессии и предотвращения утечки масла и охлаждающей жидкости.

• Расположение: В головке блока цилиндров, крепит ГБЦ к блоку двигателя.

• Материал: Высокопрочная легированная сталь, разработанная для выдерживания значительных нагрузок, высоких температур и циклических нагрузок.

• Комплектность: Поставляется поштучно. Обратите внимание, что для крепления ГБЦ используется несколько таких болтов, а также другие типы, если это предусмотрено конструкцией двигателя. Поставляется без шайбы (OEM 1005A757).

• Особенности: Качественный заменитель оригинальной запчасти, гарантирующий точное соответствие размерам, резьбе и прочностным характеристикам. Болты ГБЦ являются одноразовыми и требуют замены при каждом демонтаже головки блока цилиндров.

📌 Совместимость:

• MITSUBISHI Lancer X седан (CY_A, CZ_A) (2007 - 2024) – с АКПП и МКПП.

• MITSUBISHI Outlander XL внедорожник (CW_W) (2006 - 2012).

• MITSUBISHI Outlander III (GF_W, GG_W) (с 2012).

• MITSUBISHI ASX (GA_W_) (с 2010).

⚙️ Двигуни:

• 4B10 (1.8L бензин)

• 4B11 (2.0L бензин)

• 4B12 (2.4L бензин)

• Важно: Точная совместимость зависит от конкретного двигателя и его модификации.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 1005A540, MQ300007

↔ Противоположная сторона:

• Не применяется (отдельный крепежный элемент).

🔧 Сопутствующие товары:

• Прокладка ГБЦ (головки блока цилиндров, обязательная замена).

• Другие болты ГБЦ (если комплект требует разных типов).

• Моторное масло.

• Охлаждающая жидкость (антифриз).

• Шайба 1005A757 (если необходима).

🛠 Рекомендации:

• Болты ГБЦ являются одноразовыми и всегда должны заменяться новыми при каждом демонтаже головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к недостаточной затяжке ГБЦ, утечке компрессии, утечке масла/антифриза, а также к повреждению двигателя.

• Затяжка болтов ГБЦ производится строго по многоступенчатой схеме и с точным моментом затяжки, рекомендованным производителем.

• Важно: Все работы с двигателем выполняйте исключительно в условиях сервисного центра квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.