Колодки передні MATOMI BP1701

">OEM: 4605A198, 4605A284an>, MZ690356, MN116723 📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Колодки гальмівні передні дискові (Front Disc Brake Pads)

• Призначення/Функція: Основний елемент дискової гальмівної системи, що створює тертя об гальмівний диск для уповільнення або зупинки транспортного засобу. Забезпечують ефективне, контрольоване гальмування та відведення тепла.

• Розташування: Передня вісь, дискові гальмівні супорти.

• Матеріал: Фрикційний матеріал (може бути керамічним або напівметалевим) на металевій основі, розроблений для оптимального балансу між ефективністю гальмування, зносостійкістю, низьким рівнем шуму та пилу.

• Комплектність: Комплект на одну вісь (зазвичай 4 колодки).

• Особливості: Виробник MATOMI пропонує якісний замінник оригінальних гальмівних колодок, що забезпечує надійне гальмування та довговічність.

📌 Сумісність:

• MITSUBISHI PAJERO SPORT (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1996-2008)

• MITSUBISHI PAJERO SPORT II / MONTERO SPORT II (KH_, KG_) (2008-2015)

• MITSUBISHI L200 (Mitsubishi L200 K60, K70, KA_T, KB_T) (1996-2015)

• Також сумісні з іншими моделями Mitsubishi, що використовують зазначені OEM-номери.

• Роки випуску: Залежить від конкретної моделі та її модифікації, охоплюючи період з 1996 по 2015 рік.

⚙️ Двигуни:

• Не застосовується (деталь гальмівної системи, сумісність не залежить від типу двигуна).

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: 4605A198, 4605A284, MZ690356, MN116723

↔ Протилежна сторона:

• Колодки гальмівні задні дискові (мають інший OEM-номер).

🔧 Супутні товари:

• Гальмівні диски (рекомендується перевіряти стан при заміні колодок).

• Гальмівна рідина (слід перевіряти рівень та якість).

• Ремкомплект гальмівного супорта.

• Датчики зносу колодок (якщо передбачено конструкцією).

🛠 Рекомендації:

• Зношені гальмівні колодки значно знижують ефективність гальмування, збільшують гальмівний шлях та можуть призвести до пошкодження гальмівних дисків. Типовими ознаками зносу є скрип, скрегіт, подовжений гальмівний шлях або вібрація при гальмуванні.

• Рекомендується регулярно перевіряти товщину фрикційного матеріалу колодок під час планового технічного обслуговування (зазвичай кожні 10-15 тис. км). Заміну слід проводити комплектом на одній осі. Своєчасна заміна колодок є критично важливою для безпеки водіння.

• Важливо: Всі роботи з гальмівною системою повинні виконуватися кваліфікованими фахівцями. Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля.