Ремень ГРМ MATOMI BEL1813 Митсубиси L200 2007-2015 OEM 1145A019

OEM: 1145A019, MD313437 📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Ремень ГРМ (Timing Belt)

• Назначение/Функция: Этот ремень является ключевым компонентом газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя. Он обеспечивает синхронное вращение коленчатого и распределительных валов, что позволяет клапанам открываться и закрываться в нужный момент для эффективного сгорания топливно-воздушной смеси. Это критически важно для оптимальной работы двигателя.

• Расположение: В моторном отсеке, внутри двигателя, соединяет звездочки коленвала и распределительных валов.

• Материал: Высококачественная резина со скрепляющими волокнами, устойчивая к высоким температурам, трению и растяжению.

• Размеры: Количество зубцов: 154. Ширина: 25.4 мм.

• Комплектность: Поставляется поштучно.

• Особенности: Производитель MATOMI предлагает качественный заменитель оригинального ремня ГРМ, разработанный для надежной и долговечной работы.

📌 Совместимость:

• MITSUBISHI L200 (Mitsubishi L200 KB4T) (2007-2015)

• MITSUBISHI L200 (Mitsubishi L200 K74T) 2.5 DI-D (1996-2007)

• MITSUBISHI PAJERO SPORT (Mitsubishi Pajero Sport K94W) 2.5 DI-D (1998-2008)

• MITSUBISHI PAJERO SPORT (Mitsubishi Pajero Sport KH4W) 2.5 DI-D (2008-2015)

• Также совместим с другими моделями Mitsubishi, использующими двигатель 4D56.

⚙️ Двигуни:

• 4D56 (2.5L DI-D дизель, различные модификации)

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: 1145A019, MD313437

↔ Противоположная сторона:

• Не применяется (цельный элемент).

🔧 Сопутствующие товары:

• Ролики натяжителя и обводные ремня ГРМ.

• Ремень балансировочного вала (часто меняется комплектно).

• Водяная помпа (рекомендуется заменять во время замены ГРМ).

• Сальники (коленвала, распредвалов).

• Прокладка крышки ГРМ.

🛠 Рекомендации:

• Изношенный или растянутый ремень ГРМ может привести к посторонним шумам (шелест, бряцание), смещению фаз газораспределения, снижению мощности, увеличению расхода топлива. В критических случаях это может привести к обрыву ремня, что повлечет серьезные повреждения двигателя (столкновение клапанов с поршнями), требуя дорогостоящего капитального ремонта или замены двигателя.

• Рекомендуется заменять ремень ГРМ в соответствии с регламентом производителя автомобиля (обычно каждые 90 000 – 100 000 км пробега). Своевременная замена обеспечивает надежную работу двигателя и предотвращает дорогостоящие ремонты.

• Важно: Все работы с ГРМ выполняйте исключительно в условиях сервисного центра квалифицированными специалистами. Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.