Вкладиші корінні стандартні верхні, оригінал, Mitsubishi Outlander III 2.0, 2.4 2012- OEM 1052A536

le="color:#333333;font-size:10pt">OEM: 1052A536

📐 Характеристики:

• Тип запчасти: Вкладыши коленвала коренные (верхние, стандартный размер).

• Назначение/Функция: Обеспечивают плавное вращение коленчатого вала двигателя в главных опорах блока цилиндров. Они создают тонкий масляный клин, который разделяет металлические поверхности, предотвращая трение, уменьшая износ и поглощая ударные нагрузки. Это критически важно для бесперебойной и долговечной работы двигателя.

• Производитель: Оригинал Mitsubishi.

• Расположение: Устанавливаются в специальных постелях блока цилиндров (верхние полувкладыши), обхватывая коренные шейки коленчатого вала.

• Материал: Многослойный металл, состоящий из стальной основы и тонких слоев антифрикционных сплавов (медь, свинец, олово, алюминий и т.д.), обеспечивающих низкий коэффициент трения и устойчивость к высоким нагрузкам.

• Комплектность: Продается поштучно или комплектом (полувкладыш или комплект на шейку/двигатель, зависит от производителя). Обычно комплект для ремонта двигателя включает полный набор коренных вкладышей.

• Особенности: Оригинальные вкладыши гарантируют идеальное соответствие размерам, оптимальные зазоры и высокое качество материалов, что является залогом надежной работы коленчатого вала и двигателя в целом.

📌 Совместимость:

• Марки и модели авто:

  • Mitsubishi Outlander III (GF_W, GG_W): 2.0L и 2.4L бензин.

  • Может также применяться на других моделях Mitsubishi (например, ASX, Lancer X), Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 с аналогичными двигателями.

• Годы выпуска: 2012-. Важно: Необходима проверка по VIN-коду для точного подбора, так как существуют различные размерные группы вкладышей (стандартные, ремонтные).

⚙️ Двигатели:

• 4B11 (2.0L бензин)

• 4B12 (2.4L бензин)

• 4J11 (2.0L бензин)

• 4J12 (2.4L бензин)

• Совместимость зависит от конкретной серии двигателя.

🔄 Аналоги / Кросс-номера:

• Оригинальные: Этот номер является основным оригинальным номером. Другие оригинальные номера могут быть связаны с ремонтными размерами (например, +0.25, +0.50) или другими модификациями.

• Заменители:

  • MAHLE ORIGINAL: 001 HL 20745 000 (если совместим)

  • TAIHO: R761ASTD (если совместим)

  • King Engine Bearings: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям)

  • ACL Race Series: (аналоги, соответствующие размерам и спецификациям)

  • NIPPARTS: J1355018 (если совместим)

  • FEBEST: 0401-CW0 (если совместим)

↔ Противоположная сторона: Не применимо (вкладыши являются частью комплекта).

🔧 Сопутствующие товары:

• Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:

  • Вкладыши коренные нижние (обязательно при капитальном ремонте двигателя).

  • Вкладыши шатунные (обязательно при капитальном ремонте двигателя).

  • Коленчатый вал (обязательная проверка шеек на износ, задиры, биение; шлифовка при необходимости).

  • Поршни и поршневые кольца.

  • Комплект прокладок двигателя полный.

  • Моторное масло и масляный фильтр (обязательно после ремонта двигателя).

• (OEM-номера этих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендации:

• Признаки неисправности: Металлический стук в двигателе (часто "цокот" или "глухой удар" из нижней части двигателя), усиливающийся при повышении оборотов или нагрузке, падение давления масла (индикатор на приборной панели), снижение мощности двигателя, вибрации.

• Последствия неисправности: Изношенные или поврежденные коренные вкладыши приводят к масляному голоданию и прямому контакту металлических частей (коленвала и блока), что вызывает задиры на коленчатом валу, заклинивание двигателя и полное разрушение двигателя, что потребует дорогостоящего капитального ремонта или замены.

• Рекомендации по замене: Вкладыши коренные заменяются при капитальном ремонте двигателя, при выявлении стука, падения давления масла или при снятии поддона/блока. Всегда заменяйте вкладыши комплектом, после тщательной проверки и, при необходимости, шлифовки коленчатого вала.

• Общие рекомендации: Ремонт двигателя, включающий замену вкладышей, является сложной процедурой, требующей высокой точности (измерение зазоров, соблюдение моментов затяжки), специальных знаний и инструментов. Важно: Установка данной запчасти требует специальных навыков, инструментов и высокой квалификации. Радимо довіряти ремонт только квалифицированным специалистам на СТО.